소련 잠수함은 USS Nautilus

소련 잠수함 북극에 도달하다

소련 잠수함

어떤 변화가 해빙의 범위와 두께에 어떤 영향을 미치는지 이해하는 것은 기후 변화 예측에 중요한 의미를 갖습니다.
잠수함을 타고 항해할 사람이라면 누구나 밀폐된 공간을 잘 다룰 줄 알아야 한다는 것은 말할 필요도 없습니다. “그들은 기본적으로 정중한 사람들을 위해 잠수함 서비스에서 스스로 선택하는 것 같습니다. 당신은 항상 어떤 사람에 의해 압박을 받기 때문에 잠수함에서만큼 ‘실례합니다’라는 말을 많이 들어본 적이 없습니다.”라고 Morison은 말합니다. “그와 동시에 이 녀석들은 모두 전사다.”

그러나 모두가 그렇게 잘 대처한 것은 아닙니다. “내 동료 중 한 명이 어뢰실에서 자고 있는
것을 보았고, 그는 파카를 입고 잠에 들기 위해 배의 선체에 몸을 웅크리고 있었습니다.
라고 Morison은 말합니다. “그에게 무슨 일이냐고 물었더니 ‘어느 날 밤 내가 내 침상으로
기어들어가 그것을 보았고, 알다시피, 이것은 관과 같다’고 말했고 그때부터 그는 잠을 잘 수
없었다. 그의 침대에서.”

소련

항해 내내 과학자들은 물의 온도,

염분 및 깊이를 측정했습니다. 소나는 그들에게 얼음과 해저의 두께와 지형을 알려주었고 해류를 추적하는 장비를 배치했습니다. 누군가가 이 수준의 세부 사항에서 해당 지역을 연구한 것은 처음이었고 그들은 놀랐습니다.

Morison은 “우리는 중앙 북극해에서 200m(660ft) 상층부에서 염도와 온도가 증가한 부분을 발견했습니다. “그 이유를 알아 내려고 노력했기 때문에 그 이후로 내 직업 생활이 바뀌 었습니다.”

이 지역은 대서양과 태평양의 물이 수렴하고 순환하는 곳입니다. 어떤 변화가 해빙의 범위와 두께에 어떤 영향을 미치는지 이해하는 것은 기후 변화 예측에 중요한 의미를 갖습니다. 사실, Morison은 6월에 최신 연구 결과를 논의하기 위해 회의를 진행하고 있습니다.

모든 잠수함 속도와 내구성 기록을 깨고 USS Nautilus는 1979년에 마지막 항해를 했습니다.
미국 Sciex 프로그램이 여전히 운영되고 있으며 과학 데이터가 여전히 수집 및 공유되고 있지만 과학자들은 더 이상 잠수함 승무원에 합류할 수 없습니다. 모리슨은 특히 USS 노틸러스호의 산타처럼 북극에도 나가야 했기 때문에 자신이 운이 좋았다고 생각합니다.

“잠수함 등급은 빙원 사이에 떠오를 때 칼처럼 얼음을 꿰뚫기 위해 90도 뒤집을 수 있는
}코닝 타워에 지느러미가 장착되어 있습니다.”라고 Morison은 설명합니다. “그러면 승무원은
‘얼음 자유’를 얻고 얼음 위로 나갈 수 있습니다.”

모든 잠수함 속도와 내구성 기록을 깨고 난 후 USS Nautilus는 1979년에 마지막 항해를 했으며 현재 코네티컷에서 해양 박물관의 일부로 공개되고 있습니다. 산타를 전달하는 추가 역할은 일급 비밀로 남아 있습니다.

연구 기간 동안 Morison은 북극을 약 15번 방문했습니다. 비록 모두 북극을 제외하고는 비행기로 갔지만 얼음 아래에서 스릴 넘치는 탐험을 펼쳤습니다.