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온라인 카지노 새로운 IMO 규정 : 해양화물에 탄소 강도

by
월드 카지노 Sustainability Team
2023 년 9 월 12 일
In a bold move to address the need for reducing carbon emissions in the shipping industry, the International Maritime Organization introduced groundbreaking regu월드 카지노tions concerning energy efficiency and carbon intensity for all ships.
해운 산업에서 탄소 배출량을 줄이기위한 대담한 움직임으로 국제 해양기구는 모든 선박의 에너지 효율 및 탄소 강도에 관한 획기적인 규정을 도입했습니다..

배송 업계에서 탄소 배출량을 줄이기위한 대담한 조치에서 국제 해양기구 (IMO)는 모든 선박의 에너지 효율 및 탄소 강도에 관한 획기적인 규정을 도입했습니다. 이 조치는 선박이 달성 된 에너지 효율 기존 선박 지수 (EEXI)를 계산하여 에너지 효율을 결정하고 연간 운영 탄소 강도 지표 (CII) 및 CII 등급을보고하기 위해 데이터 수집을 시작해야합니다. 

기존 선박 지수 (EEXI) 에너지 효율 이해 :

EEXI는 에너지 효율에 따라 선박에주는 점수입니다. 선박은 EEXI를 달성 한 EEXI가 EEDI (Energy Efficiency Design Index) 기준에 비해 백분율로 표현 된 적용 가능한 감소 계수를 기반으로 필요한 EEXI와 비교 될 것입니다.

탄소 강도 표시기 탐색 (CII) 등급 :

CII는 운반 된화물에 관한 각 용기의 탄소 효율을 순위하고 모니터링하도록 설정되어 있으며 거리가 이동했습니다. 달성 된 실제 연간 운영 CII는 필요한 연간 운영 CII에 대해 문서화 및 확인해야하므로 운영 탄소 강도 등급을 결정할 수 있습니다.

영향 :

  • 환경 적 이점 :이 IMO 규정의 주요 목표는 온실 가스 배출량 (GHG)을 줄이는 것입니다. 에너지 효율성을 측정하고 모니터링함으로써 해운 회사는 개선 영역을 식별하고 탄소 발자국을 최소화하기 위해 운영을 최적화 할 수 있습니다.
  • 기술 발전 :이 규정은 해상 부문 내 청정 기술의 개발 및 채택을 장려하고 혁신을 촉진하고 지속 가능한 솔루션에 대한 수요를 창출 할 것입니다.

도전 :

  • 준수 비용 : EEXI 및 CII 측정을 구현하려면 선박 업그레이드, 개조 및 향상된 운영 관행에 대한 투자가 필요합니다. 선주 및 운영자에게는 이는 특히 오래된 선박의 경우 상당한 재정적 문제가 발생할 수 있습니다.
  • 운송 일정 및 공급망에 대한 중단 : 기술 발전 비용이 높기 때문에 선박은 느린 스틸 킹과 같은 연료 절약 조치를 구현하여 운송 시간이 길어지면화물 배달의 예측 가능성과 신뢰성에 영향을 줄 수 있습니다.
  • 데이터 수집 및보고 : 선박의 탄소 강도의 정확한 측정 및보고에는 안정적인 데이터 수집 시스템이 필요합니다. 선주들은 새로운보고 표준에 적응하고 데이터 수집 및 전송에서 잠재적 인 기술적 장벽을 극복해야합니다.

결론 :

에너지 효율 기존 선박 지수 (EEXI) 및 탄소 강도 지표 (CII) 측정은 해운 산업의 탄소 배출을 줄이기위한 중요한 단계입니다. 환경 혜택을 제공하지만 규정 준수 비용 및 운송 일정에 대한 잠재적 혼란을 포함한 도전도 제시합니다.

월드 카지노 참조 시트 : IMO 2023 선박에서 온 온실 가스 배출량 감소월드 카지노 참조 시트 : EU 배출량 거래 시스템 (ETS)에 해상 배출량 포함
전기 공동 작업 : 전기 자동차 생산을 위해 60 톤 이상의 리튬 이온 배터리 운송

by
월드 카지노 직원
2023 년 8 월 16 일
월드 카지노ectric vehicle charging.
전기 자동차 충전.

교차 기능 팀워크를 표시하면서 월드 카지노의 여러 내부 팀은 원활한 교통 운영을 수행하기 위해 긴밀히 협력했습니다. 공동 작업은 시카고 오 헤어 국제 공항 (ORD)에서 프랑스럽 푸르트 공항 (FRA)까지 다수의 리튬 이온 배터리 (UN 3480, 클래스 9)를 운송하는 것을 목표로 전기 자동차 생산 전기 자동차 (EV)를 지원합니다.

도전 :

자동차 환경은 지속 가능한 솔루션으로 전환하고 있으며 전기 자동차가 이어지고 있습니다. 그러나 리튬 이온 배터리와 같은 필요한 구성 요소를 소싱하면 위험한 특성으로 인해 심각한 물류 문제가 발생하여 엄격한 규정 및 안전 프로토콜을 준수해야합니다.


월드 카지노의 응답 :

상황의 긴급 성과 중요성을 인식하여 월드 카지노 팀은 신속하게 계획을 세웠습니다. 배터리는 현지 및 글로벌 규정에 따라 신중하게 포장, 라벨링 및 문서화되었습니다.


결과 및 영향 :

항공사로서 동시에 리튬 이온 배터리가 들어있는화물에 대한 금수 조치를 동시에 발표 한 후 프로젝트를 인수 한 후, 팀은 월드 카지노 Blue World Atlantic Weeklic Charter의 리튬 이온 배터리를 성공적으로 운송하여 고객의 공급망이 중단되지 않도록 할 수 있도록했습니다.

On July 5th, five 월드 카지노 Germany trainees, Anna, Anabel, Bennet, Georgette, and Simona, hea월드 카지노d to the United States to gain valuable experience abroad while training in the USA for the next eight weeks.
월드 카지노 독일은 5 명의 연수생을 미국으로 여행합니다

Jas Germany는 국제적인 인재를 육성하고 문화 간 교류를 촉진하겠다는 약속을 강조하는 이니셔티브의 시작을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 7 월 5 일, Jas Germany의 5 명의 연수생 인 Anna (MHG), Anabel (BER), Bennet (Haj), Georgette (FRA) 및 Simona (CGN)는 미국으로 향했고 앞으로 8 주 동안 미국에서 훈련하는 동안 해외에서 귀중한 경험을 얻는 것을 목표로했습니다.


여정은 프랑크푸르트 공항에서 시작되었습니다. 열정과 모험의 정신으로 가득 찬 연수생들이 대서양 횡단 항해에 착수했습니다. 출발하기 전에 연수생들은 독일의 Jas 본사를 방문 할 기회를 얻었습니다.


미국에 8 주간의 체류 기간 동안 훈련생들은 국제 물류,화물 전달 및 공급망 관리의 다양한 측면에 몰입 할 것입니다. 그들은 업계 전문가들과 상호 작용하고 실제 프로젝트에 대해 협력하며 다양한 운영 환경에서 실무 경험을 얻을 수있는 독특한 기회를 갖게 될 것입니다.


월드 카지노는 직원의 성장과 발전을 육성하는 데 전념하고 있으며,이 이니셔티브는 젊은 인재에 대한 투자에 대한 조직의 약속을 보여줍니다. Jas는 그러한 몰입 형 국제 경험이 연수생의 전문 통찰력을 풍요롭게 할뿐만 아니라 오늘날의 상호 연결된 세계에서 필수적인 광범위한 글로벌 관점을 키우고 있다고 굳게 믿고 있습니다..

The airplane engine is placed on a cargo plane at Charles 월드 카지노 Gaulle Airport (CDG) in Paris, France.
Jas Aerospace는 프랑스에서 칠레로 항공기 엔진을 운송합니다

Jas Chile과 Jas France 팀은 최근 프랑스에서 칠레 산티아고로 항공기 엔진을 안전하게 운송했습니다.

엔진 이동은 크기와 무게로 인해 복잡한 작동이었습니다. 그러나 월드 카지노 Chile은 엔진의 안전한 통로를 보장하기 위해 직면 한 모든 도전을 충족시킬 수있었습니다.

엔진을 집어 들고 7 월 26 일에 트럭에 배치했습니다. 그곳에서, 그것은 관세 및 문서화를 위해 프랑스 파리의 Charles de Gaulle 공항 (CDG)으로 이송되었습니다.

월드 카지노 Chile 소개

산티아고에 본사를 둔 월드 카지노 Chile은 25 년 이상 현지 시장에 진출한 것을 자랑스럽게 생각합니다. 우리 사람들은 전 세계적으로화물을 효율적으로 움직이는 과정에 친숙합니다.

월드 카지노 offices across the world recently had an opportunity to come together to h월드 카지노p a customer with an oversized and time sensitive shipment.
대형 및 시간에 민감한화물을 운송하는 데 사용되는 Jas의 대서양 횡단 공기화물 서비스

전 세계 월드 카지노 사무소는 최근에 고객에게 대형 크기 및 시간에 민감한 배송을 도울 수있는 기회를 가졌습니다. 이 경우 자동차 제조업체 인 고객은 독일에서 미국 텍사스로 이동 한 생산 라인 기계가 필요했습니다.

선적에는 무게가 5.1 톤이고 30 cbm 이상의 측정 된 11 개의 조각이 포함되었습니다. 일부 작품은 대형 크기 였지만 팀은 월드 카지노의 Blue World Atlantic Services를 사용하여 맞춤형 솔루션을 만들 수있었습니다.

Jas Mfe (Southwest) 팀과 우리의 Trade Lane Manager는 독일 동료들과 합류 하여이 시간에 민감한 프로젝트를 조율했습니다.

Jas Bad Waldsee, Origin Office는 7 월 26 일 독일 Dornstadt에서화물을 성공적으로 픽업했습니다. 이 시설은 부두 문이 없으므로 닫힌 컨테이너를로드 할 수 없습니다.

비즈니스 개발 관리자 인 Alfonso Ortiz는 "우리는 고객을위한 솔루션을 찾고 일정보다 안전하고 성공적으로 전달할 수있게되어 기뻤습니다.".

우리 사람들은 정말로 차이를 만듭니다!

성공적인 엔진 운송에 대한 관리 및 후속 키

엔진 운반은 섬세한 작업입니다. 항공기를 통해 엔진을 이동하면 항공 우주 부문에 대한 전문 지식, 신뢰성 및 헌신이 필요한 난이도가 추가됩니다.  

팀 AT and최근 파트너 관계는 멕시코 시티에서 스페인의 마드리드 공항 터미널까지 항공기 엔진의 안전한 운송을 완료했습니다. 엔진 치수는 450x250x255 cm입니다.

월드 카지노 Madrid의 운영 관리자 인 Ricardo Molinero는이 팀이 엔진의 내부 구슬 손상을 피하기 위해 설계된 엄격한 절차를 따랐다 고 말했다. "엔진 요람이 한편으로는 트럭 침대에 단단히 고정되어야하지만 약간의 움직임을 허용하기 때문에 속눈썹이 올바르게 수행되지 않으면 손상이 발생하기 쉬운다."  

엔진의 섬세한 내부 구슬을 보호하기 위해 팀은 다음 프로토콜을 준수합니다.

  • 엔진은 운송 차량에 길이로 설치되었습니다.  
  • 스탠드베이스는 트럭 침대에 놓여졌으며 캐스터 휠과 견인 바가 저장된 위치에 고정되어 있습니다.  
  • 엔진/크래들 및 크래들/베이스 고정 장치가 제자리에 놓여져 안전성을 확인했습니다.  
  • 크래들에 설치된 엔진은 운송 기반에 부착되어 충격 절연체가 장착되었습니다.  
  • 크래들과 트럭 침대 사이에 4 인치의 최소 요구 사항이 확인되었습니다. 클리어런스 공간이 확인되지 않으면 나무 쇼어링은 운송베이스 사이드 레일 아래에 놓고 엔진을 손상시킬 수있는 움직임을 방지하기 위해 트레일러 침대에 못 박아야합니다.
  • Shoring은 사이드 레일의 튀어 나오는 것을 막기 위해 고정되어 충격 마운트 또는 엔진 요람의 수직 이동을 방해 할 수 있습니다.  
  • 베이스는 타이 다운 포인트를 사용하여 트레일러 침대에만 부착되었습니다.

이것은 올해 월드 카지노 Mexico가 운송 한 세 번째 엔진입니다. 월드 카지노 Spain의 팀이 엔진과 관련된 물류 작업에서 협력 한 것은 이번이 처음입니다.


El Transporte de Un Motor de Aeronave Siempre conlleva una operativa muy delicada.si además, hablamos de un janc

los el Las Dimensiones del Motor Fueron de 450x250x255cm, Con Un Peso 총 4.920 kg.

Ricardo Molinero, Directorde Operaciones de 월드 카지노 España, indicó que los el "아들 muy profensos a dañarsi el trincado de la pieza no se hacecorrectamente, ya que la cuna del motor debe, por undo, estar cormente asegurada a la plataforma del camión, peropermitiendo la sujeción, almismo tiempo, elfuncionamiento 델리 델리 델리 델리 델리 델리 델리 델리.

para la protección durante el transportede los delicados rodamientos del motor, los equiposse adhieren al siguiente protocolo :

  • El Motor Se instaló longitudinalmente en el vehículo de transporte.
  • La Base Del Soporte Se Colocó Sobre La Plataforma del Camión, Con las giratorias y las barras de remolque bloqueadas ena posición de almacenamiento..
  • SE COLOCARON LAS FIJACIONES DEL MOTOR / SOPORTE Y DEL SOPORTE / BASE Y SE verificó Su Seguridad.
  • el Motor instalado en la base se se aduntó a la base de envío y se equepó con aislantes de Choque.
  • se verificó el espacio libre mínimo requerido de 4 pulgadas entre la base y la plataforma del camión. si no se confirma el espacio libre, se deben colocar apuntalamientos de madera debajo de los rieles grandales de la base de transporte y clavarlos en la plataforma del remolque para evitar movimientos que puedan dañar el mot.
  • el apuntalamiento fue asegurado para evitar que sobrealga hacia el Interior de los Rieles 측면, loque interferir con el movimiento 수직 de los amortiguadores o el soporte del motor.
  • La Base Solo Se Fijó A la Plataforma del Remolque Mediante Puntos de Amarre.

este es es el tercer motor que jas méxicotransporta este año, siendo la primera vez que elequipo de jas españa colabora en la operativa de transporte.  Elmotor Embarcó desde la ciudad de méxico el 4 de Julio, llegando A Madrid en latarde del 7 de Julio.

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